May 07, 2020 Dejar un mensaje

Estructura del motor de gasolina

El motor de gasolina generalmente se compone de las siguientes partes:

1. Bloque del motor: es la base de montaje de todas las partes del motor. Incluye culata, bloque de cilindros y cárter inferior (cárter de aceite). La culata y la pared interna del bloque de cilindros juntos forman una parte de la cámara de combustión. Muchas partes del cuerpo son partes de otros sistemas, respectivamente.

2. Mecanismo de biela y biela: es el mecanismo por el cual el motor genera y transmite potencia, a través del cual el movimiento alternativo lineal del pistón se transforma en el movimiento giratorio del cigüeñal para generar potencia. Incluye pistón, pasador de pistón, biela, cigüeñal con volante, bloque de cilindros, etc.

3. Mecanismo de distribución de la válvula: incluyendo la válvula de admisión, la válvula de escape, el tapón de la válvula, el árbol de levas y el engranaje de sincronización del árbol de levas (accionado por el engranaje de sincronización del cigüeñal), etc. Su función es cargar la mezcla combustible en la sincronización del cilindro y extraer el escape. gas del cilindro a tiempo.

4. Sistema de suministro de combustible: el sistema de suministro de combustible del motor de gasolina incluye tanque de gasolina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, carburador, tubo de admisión, tubo de escape, silenciador de escape, etc. Su función es mezclar gasolina y aire en una mezcla combustible adecuada y suministrarla al cilindro para la combustión, y descargar los gases de escape generados por la combustión del motor.

5. Sistema de enfriamiento: incluye principalmente bomba de agua, radiador, ventilador, tubería de distribución de agua, bloque de cilindros y camisa de agua en la culata. Su función es disipar el calor de las partes de alta temperatura a la atmósfera, para garantizar el funcionamiento normal del motor.

6. Sistema de lubricación: incluye bomba de aceite, válvula limitadora de presión, paso de aceite lubricante, filtro, filtro de aceite, radiador de aceite, etc. Su función es suministrar aceite lubricante a las partes de fricción, para reducir la resistencia a la fricción entre ellas, reducir el desgaste de partes, enfríe parcialmente las partes de fricción y limpie la superficie de fricción.

7. Sistema de arranque: incluido el mecanismo de arranque del motor y sus accesorios.


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