Los errores de mantenimiento de la máquina de microlabranza

1. Refrigeración por agua del enfriador de aire del microcultivador. Algunas manos ven la temperatura del enfriador de aire más alta, preocupadas por daños a la máquina, con agua para ayudar a enfriar. En realidad, es muy malo, el agua de enfriamiento repentino, el cilindro se encoge repentinamente, se rompe fácilmente el anillo, el cilindro, el cilindro e incluso se rompe. 2, no prestes atención al mantenimiento de la clase. Algunas manos piensan que unos días para hacer un mantenimiento en la línea, de hecho, el desgaste es un proceso de acumulación, el mantenimiento de clase es el mismo que el principal. 3, no preste atención a la calidad del aceite combustible y el aceite lubricante. La mala calidad del combustible no solo hace que la potencia de la máquina no sea suficiente, sino que también acelera el desgaste de la bomba de aceite y el núcleo; La calidad del aceite lubricante afecta directamente el rendimiento inicial y la vida útil de la máquina, no debe ser descuidado. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing para reflejar que su máquina se ha utilizado muy bien, porque hay una falta de funcionamiento del aceite lubricante, además de un aceite renovable, el rendimiento de la máquina disminuyó, finalmente después de la revisión para resolver el problema. 4. Uso inadecuado del sellador para la almohadilla del motor de la máquina de microlabranza. Almohadilla de cubierta parcial usando el sellador, el exceso de pegamento fácilmente en la caja de cambios, debido al trabajo prolongado y la bomba de succión, es fácil tapar el aceite en el orificio de sellado de aceite, de modo que el cigüeñal y la biela no tienen una lubricación efectiva. 5, papel sellado con película de aceite de la tapa del tanque de combustible. Después de sellar el tanque de combustible, un trabajo prolongado en el tanque produce presión negativa, lo que resulta en una ingesta de aceite insuficiente, lo que hace que la máquina funcione con humo negro, falta de potencia. Cambio de boquilla de atomización de 6 diésel. El problema de la atomización deficiente del combustible diesel se debe principalmente al desgaste de la bomba de aceite de alta presión, la presión pequeña y el bajo contenido de aceite. 7, caos en el cuerpo del tornillo apretado. La máquina de micro labranza está equipada con un motor de caja de aleación de aluminio múltiple, la aleación de aluminio es claramente menor que la dureza del hierro fundido nodular en el cuerpo, por lo que todos los tornillos deben estar de acuerdo con la fuerza de torsión prescrita, especialmente los tornillos de cabeza cilíndrica, poca atención estará dibujando "". Y trate de no atornillar demasiado en un motor térmico. 8, cubierta y parabrisas de guía de máquina refrigerada por aire de demolición indiscriminada. Algunas manos no conocen el papel del protector contra el viento y el deflector de viento, piensan que son cosas sucias, no se puede, el desmontaje arbitrario, lo que hace que el viento del ventilador no se pueda concentrar, se pierde el efecto de enfriamiento.