Sep 11, 2017 Dejar un mensaje

Hacer un cultivador de jardín de bicicletas recicladas

175垂直传动 (4).jpg En el Fabulous Bullwinkle Garden Cultivator, William y Jimmie Ruttencutter explicaron cómo convirtieron lo que habían pensado que era una bicicleta inútil desechada en una herramienta horrible de impulso impulsada por el extravío , pero totalmente eficaz .

Recientemente le pedimos a nuestro junkophile residente, Dennis Burkholder, que ejerciera su imaginación y tratara de desarrollar algunas podadoras de su propio diseño y, a pesar de que encontró varios looseners de loam viables, la versión que resultó ser la más fácil de juntar parecía hacer más entre las filas) era simplemente una reencarnación de ese viejo "velocipedes para las verduras" tema!

Ahora bien, Dennis ciertamente no estaba tratando de mostrar a los Ruttencutters cuando construyó su "fabuloso Burkholder Garden Cultivator", pero creemos que incluso aquellos tipos tendrán que admitir que este segundo primo de Bullwinkle es una mejora en el viejo "alce. " Es más fácil de construir y un poco más robusto una vez juntos, porque el marco original de la bicicleta permanece intacto.

De hecho, el único inconveniente que podemos pensar en el diseño de Burkholder es que necesitará piezas de dos bicicletas - o al menos la horquilla delantera de una segunda - para hacer la máquina. Pero como señala Dennis, los componentes no necesitan ser adecuados para el ciclismo, por lo que "basura" es perfectamente aceptable (aunque sí recomienda que la rueda sea bastante recta y posea bastantes radios para mantenerlo así cuando esté en uso.

La construcción de la herramienta no podría ser mucho más simple. Para empezar, Dennis tomó una bicicleta de 26 "de los hombres y quitó el conjunto de la horquilla delantera, el manubrio, el pedal, los frenos y los cables y las dos ruedas del bastidor, luego localizó un conjunto de horquilla de una segunda bicicleta de 26 pulgadas y, , corte los vástagos de la horquilla de ambos soportes de la rueda delantera. (El tallo es el trozo tubular que cabe en el tubo de la cabeza, o el cuello de la moto, es bastante difícil de ver a través, por lo que es posible que desee dejar los dos tallos intactos, ya que no será en el camino.

A continuación, perforó un agujero de 3/8 "en sentido transversal a través del tubo del asiento en un punto alrededor de 4" por encima de su unión con el soporte inferior, luego colocó temporalmente las dos horquillas desnudas - hacia atrás, que sus cuatro tubos sobresalían por debajo de la ménsula de 8 "o más.Al perforar a través de los tubos más internos en los puntos en línea con el agujero del tubo de asiento de 3/8" y la apertura en el soporte inferior, fue capaz de bloquear los conjuntos de horquilla al marco, usando dos longitudes 3/8 "X 5 1/2" de la barra roscada y cuatro tuercas con las arandelas de la cerradura.

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